lundi 20 décembre 2010

Saint Gaudens' indoor, first riding with the new Koxx Sky!

Wednesday we get the new Sky at the factory. I built it and tested it for few minutes. It look pretty good. The day after I tested it in several configurations, at 7.00 I felt I get the right set up. Time to pack up the car !
Friday I drove all day long to Saint Gaudens for an indoor organised by Bernard Estripeau. Rode there Marc Caisso, Max Tollut, Jordi Vedere and I in bike and Paul Tarres, Romain Tessariol, Alex Ferrer and Tony Bou in moto. The first evening was really cool, I directly felt well on the bike and didn't feel that restricted by the difference of the bike.
Saturday afternoon we trained there, and from that moment I felt sure that the new bike was much better than the old one. Nothing is deeply different but the geo's modication and the adjustment make a quite big difference !
Saturday evening was better again, the public was massiver and we all rode better ! That was really a perfect evening, except Jordi's injury (good recovering mate !)
Sunday morning was time to drive back under the snow to join the church Christmas day... So good last days, almost too much but so good !

Mercredi nous avons reçu les nouveaux modeles des Koxx Sky. J'ai pu le tester 15 minutes le soir. Ca semblait deja pas mal. Le lendemain j'ai passé la journée a rechercher les bons reglages, peaufiner le montage, faire quelques photos, etc... Vers 19 heures je tenais le bon montage, pret pour charger la voiture !
Vendredi direction Saint Gaudens pour un indoor organisé par Bernard Estripeau. Roulaient Marc Caisso, Jordi Vedere, Max Tollut et moi en velo, Alex Ferrer, Paul Tarres, Romain Tessariol et Tony Bou en moto.
La premiere soiree s'est super bien passée, je n'ai pas ete trop géné par les differences sur le vélo et je me suis plutot bien laché !
Le lendemain aprem' nous nous sommes entrainés, et là c'est devenu clair, le nouveau modele est vraiment supérieur à l'ancien ! Il n'y a pas de revolution sur ce modele mais les modifs de géo et les ajustements réalisés sur le cadre le rendent vraiment supérieur !
La deuxieme soirée etait encore mieux que la premiere, le public était plus nombreux et nous avons tous mieux roulé ! C'était vraiment une superbe edition, tout était parfait hormis la blessure de Jordi (bon retablissement mec !)
Dimanche matin il etait temps de rentrer sous la neige pour aller au Noel de l'église. Un pur week end en somme, presque trop chargé mais un pur week end !






Thanks to Trial Inside for the pics and the covering of the event, I heard return from my bike setting from saturday morning !
Merci à Trial Inside pour les photos et la couverture de l'evenement, j'ai eu des commentaires sur le montage de mon bike dès samedi matin !

mercredi 8 décembre 2010

K124 moves to Chartreuse


K-124 s’expatrie en Chartreuse!

Nous sommes très fiers de vous annoncer notre prochain déménagement depuis la région parisienne vers Saint Pierre de Chartreuse (Isère) dès le premier trimestre 2011.

Les avantages en terme de qualité de vie pour notre équipe sont multiples, mais c’est ce qui justifie notre sourire, le votre viendra avec les annonces ci-dessous nous l’espérons !

L’entreprise fondée en 2000 a logiquement vu son implantation là où son créateur était basé. Depuis lors la marque a bien voyagé, sans pour autant quitter ses terres. Cependant nous sommes aujourd’hui à un tournant majeur de son évolution. En effet la société, non contente de son statut de créateur et de fabricant de produits, souhaite aller plus loin dans la relation qui la lie à ses clients. Ainsi la prochaine étape est la création d'un espace dédié à la pratique des disciplines dans lesquelles elle est présente. Cela se traduira par l'avènement du K124 Land.

Le mot est lâché, K124 Land ! En effet ; plus que le déplacement du siège social de l’entreprise, de son service administratif ou encore de son bureau d’études ; c’est bien dans l’avènement de cette nouvelle structure que réside l’enjeu de ce challenge. Nous jugeons notre savoir-faire technique abouti, nous avons également diversifié nos domaines de compétences pour être positionné dans des créneaux qui nous passionnent (le trial, le VTT, le bmx, le monocycle ou encore le micro-scooter). Nos champions nous ont de plus comblés de récompenses mondiales.

Mais cela ne peut être une fin en soi, aussi nous souhaitons être plus proches du terrain, ressentir au quotidien l’esprit qui anime les K124 riders.

Aussi nous avons décidé d’inscrire notre espace de travail au cœur même d’un lieu de pratique de toutes nos disciplines. Ainsi nous pourrons nous targuer de disposer d’un laboratoire de développement grandeur nature, mais bien plus que cela nous allons pouvoir vous mettre à contribution ! Nous espérons faire de la communication avec nos clients le nouveau cap de l’entreprise, et que cela se traduise par un échange d’informations constant entre notre bureau d’études, le riding de nos teams et ce par quoi cela se traduit pour vous au quotidien dans votre pratique.

Nous allons donc mettre à disposition de tous et au cœur d’un même site une piste de bmx supercross (standard olympique), le plus grand trial park du monde, un champ de boss, un slope style, un north shore (tout cela courant 2011) et le plus grand skate park indoor d’Europe (la création de ce dernier interviendra dans un deuxième temps). Nous voyons cet espace comme un lieu de pratique libre, mais aussi un outil pour mettre en œuvre des stages, des compétitions et autres évènements d’ampleur internationale ; le tout pourvu des infrastructures nécessaires à tout cela.

L’ensemble de ce complexe, ainsi que la société proprement dite, vont donc prendre place à Saint Pierre de Chartreuse. La prospection d’un site pouvant répondre a notre cahier des charges (conséquent !) a démarré il y a maintenant de nombreux mois. Et notre choix s’est arrêté en faveur de cette commune grâce au respect point par point de nos requêtes :

- la ville et la communauté de commune dans laquelle elle s’inscrit, foncièrement motivée par notre programme et investies dès à présent
- le cadre de la Chartreuse et son parc naturel aux ressources infinies, tant pour les évolutions que nous souhaitons mettre en œuvre que pour les activités complémentaires qui y sont proposées.
- Le cadre géographique large idéal, la région Rhône Alpes étant très bien située au plein national mais aussi européen, pour accueillir un public venu d’horizons multiples.

Vous l’avez compris, il en est fini de notre cadre de travail francilien assez déprimant, et nous espérons que nous ne sommes pas les seuls à nous réjouir de cette nouvelle !




K-124 moves to Chartreuse!

We are very proud to announce that we will soon be moving from the Parisian region to Saint-Pierre-de-Chartreuse (Isère) in the first quarter of 2011.

The advantages in terms of quality of life for our team are numerous, which is why we’re so happy about the move. We hope you’ll be smiling too after reading the announcements below!

It seemed logical in 2000, when the company was formed, to set it up in the same region that its creator was based. Since then the brand has travelled all over the world, but has never left its home in Coulommiers. However, we are now at a significant turning point in the company’s evolution. Not content with being simply a creator and manufacturer of products, K-124 want to take the relationship that links them with their clients even further. The next step in this process is the creation of a space dedicated to the disciplines in which the company is involved: K-124 Land!

The word is out, K124 Land is coming! Indeed, more than moving the company headquarters, its administrative or research departments, it is the in creation of this new structure that the challenge lies. We believe our technical expertise to be at its pinnacle, we have diversified our areas of expertise so that we are now involved in the niches that we are passionate about (trials, mountain biking, BMX, unicycle and micro-scooter) and our champions have once again come home with some of the top global awards in our disciplines.
But this can not be an end in itself. We want to be closer to the ground, to witness on a daily basis the spirit that drives the K-124 riders.

So we have decided to place our workspace at the heart of a massive centre for the practice of all of our disciplines. This would mean that not only would we be able to boast of a development laboratory of epic proportions, but that we would be able to offer you our customers so much more! We hope to be able to communicate with our customers on the new direction of the company, and this is reflected by a constant exchange of information between our research department, our teams of riders and you our customers, who use our products on a daily basis.

We will be creating, for the use of all and sundry and all on one site, a bmx supercross track (Olympic standard), the biggest trials park in the world, dirt jumps, a slope style course, a north shore track (all in 2011) and the largest indoor skate park in Europe (which will come at later date). We see this space as a place of free practice, but also a tool to implement training courses, competitions and other events on an international scale, and our infrastructure will provide for all this.

This entire complex, and the company itself, will therefore be situated in Saint-Pierre-de-Chartreuse. Prospecting for a site that can meet our specifications began many months ago and stopped when we got to this area, which meets every single one of our requirements:

- The town and the community are motivated by our programme and are ready to invest immediately.
- La Chartreuse’s nature park, with infinite resources, is well-suited to the developments that we want to implement as well as for the additional activities that are proposed.
- The geographical setting is ideal; the Rhône-Alpes region is very well located, being fairly central in Europe, and can therefore accommodate people wherever they are coming from.

That’s right, our depressing Parisian headquarters is no more, and we hope that we won’t be the only ones to be pleased about this!

Soon...


mardi 7 décembre 2010

Interview for a Norvegian website

Click on the link if you want to read a new interview (and if you are able to understand Norvegian...)
Cliquez sur le lien pour decouvrir une nouvelle interview (si vous comprenez le norvégien...)