Et pour la première fois étaient proposées un air bag de fou, 2 types de terrain de trial completement differents et une baron race (toutes les catégories de pilote VTT s'affrontent sur une même piste afin de savoir qui est le plus rapide, habile sur un VTT, peu importe sa pratique de base) !
For the first time the k124 days (previously koxx days) left Buthiers' rocks. They took place in a trials famous venue, La Tour de Scay. Some people was surprised by this decision, but I guess that the public and riders who lived the event didn't regret this option ! As we mentionned it before we had the feeling that we had done the best possible in Buthiers, whereas thanks to Alain Remy the new venue offers unlimited possibilities.
So for the first time we had a huge air bag, a 4X track, 2 complete different trials venues and a baron race track (all categories of MTB are put together into a unique track to define who's the best on a bike no matter his usual kind of riding) !
Comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessus la première manche de la course super elite s'est déroulée sur un terrain "old school", des rochers super pointus, ultra glissant... Pour corser le tout les zones étaient enormes et la meteo pas franchement clemente ! Je pointais en tete a la fin du premier tour mais de multiples (vraiment multiples !) erreures dans le second tour et la perf canon de Benito ont tout changé. A l'issue de cette manche Benito avait donc 8 points d'avance sur moi. Gilles Coustellier finissait avec le même total que moi. Le bilan ? En gros "Oula Benito nous a mis cher ! Par contre en roulant tres moyennement je fais jeu égal avec Coustellier et passe devant Kenny Belaey."
As you can see on the pic up there the fisrt round of the super elite competition was "old school", spike rocks, no grip at all... and a really bad weather mixed with huge sections.
At the end of the first round I was first but so (so!) many mistakes in the second lap plus a top perf of Benito change it all. Finaly Benito won that rounbd with 8 points of advantage on me. Gilles Coustellier finished with the same total than me. Feelings ? more or less "Well Benito killed us all ! But with a so so performance it is good to match Coustellier and to beat Kenny Belaey."
La deuxieme manche était pour moi beaucoup plus representative de notre niveau à tous, avec des zones enormes encore une fois mais dans un style proche de ce que l'on retrouve en coupe du Monde. C'était top et vraiment serré, pour preuve les 3 premiers du jour (Benito, Coustellier et moi) finissons avec le même total). J'ai fait plutot une bonne course, passé tout ce que mes adversaires ont réussi de leur coté, mais j'ai egalement commis de nombreuses erreures : Technique, avec des pieds litérallement sur le plat; stratégique, avec des pieds assurés là où je faisais zero ensuite, des passages pas toujours abordés pas toujours au plus simple et aussi un petit manque de réussite avec une crevaison dans une zone plutot facile.
Bravo Benito ! De bonne augure pour ta saison en 20''
Avec Franck nous n'en sommes qu'au debut de la prépa, dans le but de mettre en place certaines evolutions techniques nous avons occulté pour un temps la partie prepa physique. Du coup je suis encore loin de maitriser ma technique comme je le voudrais et je suis a l'arret physiquement... Dans ces conditions c'est plutot positif d'etre parvenu a faire jeu egal à deux reprises avec le champion du Monde, et a devancer le numero un mondial.
Avec quelques semaines de plus pour finaliser la partie technique et surtout retrouver une grosse grosse forme tout devrait bien se mettre en place. Je suis impatient d'en decoudre sur les coupes du Monde !
The assesment of those k124 days is quite positive for me.
With Franck we are just at the beginning of the preparation, to put in order some technicals skills we have stopped the physical aspect of the preparation. So I am quite far to master my technics and I am out of form... In those conditions it is good to match twice the world champ, and to beat the UCI wold number 1.
With few more weeks to adjust my technical skills and to be fit back all would go better. I can't wait for the beginning of the world cups !
Le lundi, attention les yeux, j'ai pu testé un proto de fourche carbone a moins de 450g ! Elle n'est pas encore au point et le test a du etre raccourci mais c'est vraiment encourageant, vivement les prochains protos revus !
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