Pour la première fois les k124
days (
koxx days par le passé) ont quitté les rochers de
Buthiers. Tout s'est déroulé dans un lieu bien connu des
trialistes, La Tour de
Scay. Certain ont été surpris par cette
décision, mais je crois que le
public et les
riders présents n'ont pas
regretté cette
décision ! Comme on l'avait expliqué il semblait dur de faire
evoluer la formule que nous proposions a
Buthiers alors que
désormais, et
grâce a Alain
Remy le boss local, les possibilités sont infinies.
Et pour la première fois étaient proposées un air
bag de fou, 2 types de terrain de trial
completement differents et une baron race (toutes les catégories de pilote
VTT s'affrontent sur une même piste afin de savoir qui est le plus rapide, habile sur un
VTT, peu importe sa pratique de base) !
For
the first time the k124
days (
previously koxx days)
left Buthiers' rocks.
They took place in a trials
famous venue, La Tour de
Scay.
Some people was surprised by this decision, but I
guess that the public and
riders who lived the event didn't regret
this option ! As
we mentionned it before we had the feeling that we had done the best possible in
Buthiers,
whereas thanks to Alain
Remy the new venue
offers unlimited possibilities.
So for
the first time we had a
huge air
bag, a 4X
track, 2
complete different trials venues and a baron race
track (
all categories of MTB are put
together into a unique
track to define who's the best on a
bike no
matter his usual kind of riding) !
Comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessus la première manche de la course super
elite s'est déroulée sur un terrain "
old school", des rochers super pointus, ultra glissant... Pour corser le tout les zones étaient
enormes et la
meteo pas franchement
clemente ! Je pointais en
tete a la fin du premier tour mais de multiples (vraiment multiples !)
erreures dans le second tour et la
perf canon de
Benito ont tout changé. A l'issue de cette manche
Benito avait donc 8 points d'avance sur moi. Gilles
Coustellier finissait avec le même total que moi. Le bilan ? En gros "
Oula Benito nous a mis cher ! Par contre en roulant
tres moyennement je fais jeu é
gal avec
Coustellier et passe devant
Kenny Belaey."
As
you can see on
the pic
up there the fisrt round
of the super
elite competition was "
old school",
spike rocks, no
grip at all... and a
really bad weather mixed with huge sections.
At the end of the first round I
was first but
so (
so!)
many mistakes in
the second
lap plus a top
perf of Benito change
it all.
Finaly Benito won
that rounbd with 8 points
of advantage on me. Gilles
Coustellier finished with the same total
than me.
Feelings ? more or
less "
Well Benito killed us
all ! But
with a
so so performance
it is good to match
Coustellier and
to beat Kenny Belaey."
La
deuxieme manche était pour moi beaucoup plus
representative de notre niveau à tous, avec des zones
enormes encore une fois mais dans un style proche de ce que l'on retrouve en coupe du Monde. C'était top et vraiment serré, pour preuve les 3 premiers du jour (
Benito,
Coustellier et moi) finissons avec le même total). J'ai fait
plutot une bonne course, passé tout ce que mes adversaires ont réussi de leur coté, mais j'ai
egalement commis de nombreuses
erreures : Technique, avec des pieds
litérallement sur le plat; stratégique, avec des pieds assurés là où je faisais
zero ensuite, des passages pas toujours abordés pas toujours au plus simple et aussi un petit manque de réussite avec une crevaison dans une zone
plutot facile.
Big up Benito !
Sounds good for
your season in
the 20''
categoryBravo
Benito ! De bonne augure pour ta saison en 20''
L'ensemble de ces k124
days est donc
tres positif pour moi.
Avec Franck nous n'en sommes qu'au debut de la prépa, dans le but de mettre en place certaines evolutions techniques nous avons occulté pour un temps la partie prepa physique. Du coup je suis encore loin de maitriser ma technique comme je le voudrais et je suis a l'arret physiquement... Dans ces conditions c'est plutot positif d'etre parvenu a faire jeu egal à deux reprises avec le champion du Monde, et a devancer le numero un mondial.
Avec quelques semaines de plus pour finaliser la partie technique et surtout retrouver une grosse grosse forme tout devrait bien se mettre en place. Je suis impatient d'en decoudre sur les coupes du Monde !
The assesment of those k124 days is quite positive for me.
With Franck we are just at the beginning of the preparation, to put in order some technicals skills we have stopped the physical aspect of the preparation. So I am quite far to master my technics and I am out of form... In those conditions it is good to match twice the world champ, and to beat the UCI wold number 1.
With few more weeks to adjust my technical skills and to be fit back all would go better. I can't wait for the beginning of the world cups !
Le lundi, attention les yeux, j'ai pu testé un
proto de fourche carbone a moins de 450g ! Elle n'est pas encore au point et le test a du
etre raccourci mais c'est vraiment
encourageant, vivement les prochains
protos revus !
The Monday big clash ! I have
tested a prototype carbone
fork under 450g !
This is not ok at the moment and
we have
had to short
the test but
this sound so good, I
can't wait for
the new propotype !
Last sunday we rode in Cerny for the first round of the french cup in Cerny, near Paris.
Last week end I went with Franck in the awesome place of Saint Nizier, where took place the longest jump contest during the Olympics in Grenoble. 
The balance sheet of the pre-season is quite good. I won 4 regional competitions (Soual, Sury en Vaux, Fabregues and Saint Nizier), made also a very bad competiton in Roiffieux and ride quite well at the K124 days. Sounds good for the next step this week end :
2) Put all those stuff into the van
3) Drive to a nice little competition (last week-end I was at Marc Caisso's spot, 
As you can see Fabregues' race was quite rainy...
